-- EV 배터리셀 컨택트시스템 저전압 연결에 사용하는 회로기판 생산 시작해
-- 엔지니어들은 자동차 등급의 새로운 플렉시블 다이컷 회로기판 (FDC) 생산 능력을 통해 성능 저하 없이 새로운 배터리 설계에 활용할 수 있는 보다 지속가능한 와이어링 옵션을 구사할 수 있다
싱가포르 2024년 4월 3일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- 모빌리티 전기화 솔루션 파트너 에노비(ENNOVI[https://ennovi.com/ ])는 전기자동차(EV) 배터리셀 컨택트시스템에서 저전압 신호를 위한 플렉시블 회로기판을 생산하는 지속가능한 최첨단 방식을 시작한다. 플렉시블 인쇄 회로기반(FPC)은 종종 이러한 시스템들에 적용되지만 전류 컬렉터 어셈블리에서 가장 비싼 컴퍼넌트이다. 에노비의 플렉시블 다이컷 회로기판(FDC) 기술[https://ennovi.com/fdc-technology/?utm_source=press_release&utm_campaign=e_mobility&utm_content=ennovi_net_press_release ]은 더 적은 제조 단계와 더 빠른 연속 릴-투-릴 생산 방식을 통해 더 비용효율적이고 지속가능한 솔루션을 제공한다.
일반적으로 FPC는 플렉시블 회로기판의 구리 선로를 에칭하기 위해 다단계 배치 포토리소그래피 공정을 이용하여 제조된다. 이 생산 공정은 원치 않는 구리를 녹이기 위해 부식성 화학 물질을 사용한다. 또한 화학 물질에서 폐 구리를 추출하는 데 시간과 에너지가 많이 필요하기 때문에 효과적으로 재활용하기가 어렵다. 다이컷 공정은 이를 통해 즉각적인 구리 재활용이 가능하므로 화학적 에칭보다 선호도가 훨씬 높다.
FDC는 600x600mm의 크기 제한이 있는 FPC와 비교하여 릴-투-릴로 제조되기 때문에 길이 제한이 없다. FDC는 특정 설계 조건 하에서 FPC와 유사한 성능 특성을 보인다. 이러한 결과는 엄격한 내부 디멘젼, 열 쇼크, 트레이스 저항, 온도 상승, 절연 저항 및 고전압 테스트를 통해 확인되었다.
에노비 에너지시스템 제품매니저 구스타보 시브리안(Gustavo Cibrian)은 "플렉시블 회로기판에 FDC 기능을 적용하는 것은 지속가능한 EV용 배터리 가치 사슬을 조성하는 데 있어 고정관념에서 탈피한다는 우리의 비전과 일치한다"면서 "에노비는 우리의 노력을 통해 배터리 제조사들에게 비용, 시간 및 성능 차원에서 자신들 기준의 균형을 맞추는 CCA 설계 솔루션을 제공한다. 그들이 비용에 맞게 설계할 수 있도록 하는 것"이라고 설명한다.
에노비의 FDC 능력에 대한 상세 정보가 필요할 경우 https://ennovi.com/fdc-technology/를 방문하기 바란다.
에노비 :
모빌리티 전동화 솔루션 파트너 에노비는 전기 자동차 용 맞춤형 상호연결 및 고정밀 시스템 솔루션 설계 및 제조 분야의 세계적인 리더이다. 동사는 모빌리티 시장에 민첩하고 완벽하게 헌신함으로써 제품, 공정과 제조 분야에서 세계적인 수준으로 전기차 OEM 업체들의 니즈를 빠르게 실현하고 있다. 에노비는 배터리 플랫폼, 전력 및 신호 상호연결 니즈에 대한 엔드-투-엔드 능력을 통해 전기차 시장 고객들의 아이디어와 요구 사항을 빠르게 구현한다. 싱가포르에 본사를 둔 에노비는 전세계 15개 사업장에 10,000명 이상의 직원을 두고 있으며, 사업장에서의 동사 모든 활동은 사회적인 책임을 지고 환경 영향을 최소화하고 있다. 에노비. 더 빨리 전동화하기 바란다. 상세 정보는 www.ennovi.com에서 입수할 수 있다.
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사진 - https://mma.prnewswire.com/media/2376514/ENNOVI.jpg
ENNOVI Introduces a New Flexible Circuit Production Process for Low Voltage Connectivity in EV Battery Cell Contacting Systems
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출처: ENNOVI
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